Дневник наблюдений

Обожаю лоукостеры.



Вот кто еще позволит самостоятельно дойти до самолета по взлетному полю. Компания экономит, а мне — удовольствие. Любой дизайнер крайне рад такой возможности понаблюдать за техническим миром обычно закрытым: интерфейсы, самолеты, спецодежда. Я первым прохожу регистрацию, контроль, и выхожу на взлетное поле. Все ворчат, я наслаждаюсь. Хоть бы самолет задержали.

Когда нос — мост

Шагая в мир парапланеризма с широко открытыми глазами, с величайшим восторгом обнаружил ресурс про которой не могу не рассказать: www.para2000.org. Все кроме пилотов и дизайнеров сразу не догадаются в чем прикол. Рассказываю. На сайте собраны все крылья всех производителей за всю историю. Тут создатели www.thngs.co задержали дыхание (ребята делают Википедию вещей, посмотрите).

На сайте есть все: модели, характеристики, расцветки, цены. Вероятно, Пара2000 пропустил пару моделей мимо. Но можно смело утверждать — более 90% всех когда либо выпущенных крыльев присутствуют.



Почему это важно. В процессе работы над любым дизайном (берем инженерию и эстетику вместе) первый этап всегда исследовательский. Или как по-современному “research”. Исследование и анализ всего ранее созданного — формирующая часть этого этапа. Исследование позволяет не наступить на грабли, учесть все актуальные проблематики, создать уникальный продукт. Наличие ресурса где вместе собраны все модели предоставляет проектировщику уникальный инструмент, помогающий значительно сократить время на поиск и анализ. Даже в автомобильной индустрии — самой мощной и богатой не существует такого каталога (или если я про это не знаю поправьте, пожалуйста, оставьте ссылку).

Когда настал момент выбрать шлем решил отдать приоритет функциональности — шлем должен быть заметным. Мало ли что, никто не застрахован. Эстетика отошла на второй план. Понравившаяся модель оказалась сертифицирована по безопасности на полеты, и катание на лыжах/сноуборде. Это меня тем более устроило, а у шлема появился еще один сценарий использования зимой в белом окружении снега.

Самый заметный шлем — одноцветный, яркий. Я стал перебирать цвета, и вспомнил одну историю из совсем из другого мира дизайна периодических изданий. Ребята которые делали новый дизайн (актуальный) журнала “Вокруг Света” хотели очень заметную шапку обложки. Ведь при выкладке журналов на витрине сегодня видна только шапка. И они хотели не просто заметную, а самую заметную обложку. Думали, думали, и кто-то вспомнил про рыбаков. А, ведь, у них такая же задача! Поплавок должен быть исключительно заметным в самых сложный условиях. Сумерки, ночь, туман, шофе, Морфей — часть людей и так толком не видят при этих условиях, а тут еще и рыбачить надо. Собственно, поплавок, классический такой, всегда ярко оранжевого цвета. И это — самый заметный из всех цветов, которые существуют. Дизайнеры про это вспомнили, и отправились на рынок за поплавком. Потом еще долго мучили, заставляли печатников мешать для шапки журнала именно цвет поплавка.



Так вопрос выбора цвета для шлема был решен. А пост не про цвет, и не про шлем. А про задачи, и ответы которые вокруг нас. Иногда требуется лишь включить немного наблюдательности.

На Казанском вокзале Москвы (тут может быть любой другой вокзал на самом деле) решили уделить внимание иностранцам и добавили английский в меню аппарата оплаты парковки. За выбор языка отвечает кнопка "Выбор языка", и есть даже подпись над кнопкой. Только вот если я иностранец и не говорю по-русски как я догадаюсь сменить язык? А если я говорю по-русски и способен прочитать "выбор языка" зачем мне эта кнопка?

Самый удобный на свете способ хранить кучу проводов дома - втулки от бумаги. Невероятно удобно. Попробуйте.

Ребята, у меня есть замечательная новость. Начиная с января 2014 вместе с командой Ваурум (www.wowroom.ru), мы начали изготавливать и доставлять наш пуф Мандарин дорогим клиентам. Собственный уникальный дизайн, самостоятельное производство, и своя доставка - таких примеров как наш в России, за пределами Москвы можно пересчитать по пальцам одной руки. А для Костромы — случай беспрецедентный.



В октябре прошлого года обновленный проект пуфа был представлен на выставке в Москве. Мы совсем не ожидали того огромного интереса к проекту, который появился в последующие несколько месяцев: вопросы, комментарии и предложения приходят со всего мира. Десятки публикаций на сайтах мы не успеваем отслеживать (некоторые из них бережно собраны на странице проекта: http://mrtnv.com/ru/projects/mandarin/#press). Мы счастливы, что появились клиенты которые работают с нами, несмотря на объективные сложности.



Я рад сообщить, что теперь мы принимаем заказы на Мандарин из Москвы, Ярославля и Костромы. Пока что работаем только про предварительному заказу, а наша география ограничена тремя городами из-за сложностей с доставкой. Однако такой подход позволяет работать индивидуально с каждым клиентом. Мы готовы работать со студиями, дизайнерами интерьеров, частными клиентами и магазинами. Готовы развиваться и расширять географию. Впереди еще много интересного!





Спасибо всем кто принимал участие и помогал нам в этом проекте.

Скоро Салоне - главная мебельная выставка в Милане. В этом году с 9 по 14 апреля. Гости ждут, что вся движуха перенесется из выставочного комплекса в разные зоны города. Но самые новинки всё равно будут в Фиере. Посмотрим всё!

Шоурумы закрылись для для подготовки. Интерни печатает гиды, дизайнеры печатают визитки. Я приготовил новый объектив. Самые лучшие репортажи на русском языке о Салоне будут в этом блоге. На английском, итальянском, французском пишут много, отчетов на русском не найти.

Кто-то, конечно, будет моментально постить фотки и Инстаграм и Фейсбук. Но выставке дизайна спешка ни к чему, это не спортивный матч все таки. Поэтому лучшие репортажи бывают именно в блогах, или сатьями на профильных сайтах.


По теме. Салоне 2011:

Салоне 2011. Часть I: Ро Фиера

Салоне 2011. Часть II: Еуролуче

Салоне 2011. Часть III: Фуорисалоне

Года два назад писал про информационное табло на станции. Так вот, сменили на новое. entuziast расстроится.

Любой сделаный человеком предмет можно рассматривать как результат материальной культуры определенного момента времени и общества. У каждого предмета своя жизнь, и однажды она заканчивается.

Есть интересная тема с поиском предметов, инструментов, объектов, которые были изобретены, но сегодня за ненадобность больше не используются. Например, Катерина, обыграла это тему в проекте "Карта да Перити" отыскав такие объекты для узора обоев. Кто-то собирает коллекции.

С историей отмирания вещей понятно. А иногда, ведь, бывает и наоборот. Предмет изобретенный давно может использоваться сегодня не только не изменив функциональность, но совершенно сохранив вид.

Во время недавней поездки в Париж, в Лувре приглянулся интересный пример. Деревянная штука для благовоний из Египта датируется примерно 1280 годом до н.э. Удивительный история как до сегоднешнего дня дизайн утилитарной вещи не изменился за более чем три тысячи лет.